5 veiligheidswenke om met die motor te reis

5 veiligheidswenke om met die motor te reis



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Skaars het die gordel gebuk, ons voel al 'n bietjie op vakansie. 'N Voorwaarde om met selfvertroue te vertrek, met kinders wat goed gevestig is en heeltemal veilig is. 5 wenke vir die pad.

1. Gesonde verstand vir die regte sitplek

  • Wie 'n driejarige kind al vyf jaar in klere aangetrek het, weet dat die ouderdomsgroepe op die sitplekke nie aan die voet van die nommer geneem moet word nie. Reël 1, kies gebaseer op grootte eerder as ouderdom of gewig en moenie wag dat u kind die sitplek oorloop om te verander nie.
  • Kan ek 'n gebruikte sitplek koop? Dit is drie tot vier keer goedkoper en dit word nie uitgesluit nie, maar daar moet verseker word dat die voorwerp nie 'n ongeluk ondervind het nie en dat hy voldoen aan ECE R44 / 04 of die nuwe standaard. VN-verordening R129 (I-Size).
  • Sedert Julie 2013 is hierdie nuwe regulasie gebaseer op die grootte van die kind om te bepaal of die sitplek geskik is of nie. Sy doel? Kinders moet beter beskerm.

2. Bevestig die sitplek: om goed na te gaan

  • Met die uitsondering van nacelles wat net met die gordels van die motor geswik het, is alle sitplekklasse nou beskikbaar met gordelbevestiging of 'n Isofix-stelsel. Hierdie stelsel, wat veronderstel is om die bevestiging te vergemaklik, bestaan ​​uit staallusse wat min of meer aan die onderkant van die bank se agterkant van die bank gekamoefleer is, waarop 'n mens die bevestigingsmateriaal van die sitplek aansteek voordat 'n band vasgemaak word. Hierdie band is bekend as 'top-veer' en herkenbaar aan sy ankerlogo, en bind die sitplek aan die dak of vloer van die kofferbak volgens die motors. Op sekere sitplekke word dit vervang deur 'n kruk wat die voorkant van die sitplek op die vloer van die motor ondersteun, maar hierdie kruk is onversoenbaar met baie minibussies met luike in die vloer: hul deksels sal nie die druk kan weerstaan ​​nie uitgeoefen.

3. Aan die voor- of agterkant van die voertuig?

Voor tien jaar moet kinders agterop geïnstalleer word, maar daar is gevalle waar die installasie aan die voorkant toegelaat word:

  • As die kind sit in 'n stoel wat bedoel is om voor te wees.
  • As u motor nie 'n agtersitplek het nie, of nie 'n veiligheidsgordel agter het nie.
  • Jou agterste sitplekke word alreeds deur kinders onder die ouderdom van 10 bewoon.

4. Die gordel: geen onderhandeling nie

  • Die sitplek vas - phew! - u moet u klein passasier installeer, min of meer koöperatief ... Tussen 2 en 3 jaar, op die ouderdom van "nee", as die metode "laat ons 'n snaakse spel doen" nie werk nie, moet ons na die genoemde " sny: "Ek bind jou vas en skree as jy wil."
  • Veiligheid in die motor is nie 'n onderhandelbare onderwerp nie. Die bande van die harnas moet nie gedraai of op die liggaam losgemaak word nie, maar moet vasgeknyp word - sonder om te veel vas te trek - om die liggaam se skok teen die band te voorkom, of selfs tussen die skouerbande te gly. As die kind homself van hulle kan bevry, is dit omdat hulle sleg gespan of gereguleer word.
  • Vir ouer kinders - op boostesitplekke - moet die horisontale deel van die gordel deur die inkeping van die sitplek beweeg wat die bo-dye lei, nooit op die maag nie. Die skuins gedeelte word in die verstelbare rugleuninggleuf geplaas om die band oor die skouer, weg van die nek, te lei. Sodra die band geplaas is, trek dit na die katrol om dit te rek. Die kind verbied streng om die band onder die oksel of erger, agter sy rug te plaas.

5. Dit rol: ons hou aan om hulle te beskerm

  • In die motor verg veiligheid ook 'n paar voorsorgmaatreëls. As daar geen volwassene agter is nie, vermy ons lekkers of vaste kos: die geringste bult, die risiko van verstikking. Ons het die kofferbak, harde en swaar speelgoed (metaalmotor, groot boek) in die kamer gesit wat die kind kan beseer as hy skok. In plaas daarvan neem ons pluis speelgoed of boeke wat nie uit harde rug is nie. En sodat die bestuurder rustig op die pad fokus, lang lewendige CD's van rympies, liedjies of verhale, waarnemingspeletjies (die eerste een wat 'n groen motor, 'n koei ...) sien, en vir die ouer mense, 'n boek met raaisels, selfs 'n paar stil DVD's ...

Jean Savary